Vraćanje vozila na kraju najma: zapisnik, oštećenja i naknade
Kraj ugovora o dugoročnom najmu je trenutak kada se najlakše pokvari dobar odnos sa klijentom. Vozilo se vraća posle tri ili četiri godine, sa ogrebotinom na vratima, bez rezervnog ključa i sa osam hiljada kilometara više od ugovorenih. Klijent smatra da je to normalno habanje, fleet kuća da je to šteta. Ko je u pravu zavisi skoro uvek od onoga što je zapisano na početku.
Spor se rešava na dan isporuke
Najbolja zaštita pri povratu je dobar primopredajni zapisnik na početku najma. On treba da sadrži:
- kilometražu i nivo goriva (ili baterije),
- fotografije vozila sa svih strana, uključujući felne i enterijer,
- postojeća oštećenja, i najmanja,
- opremu: broj ključeva, rezervni točak ili komplet za popravku, prsluk, trougao, prvu pomoć, patosnice, dokumenta,
- potpise obe strane i datum.
Bez početnog zapisnika svaka rasprava na kraju je reč protiv reči.
Normalno habanje ili oštećenje
Najviše sporova nastaje oko toga šta je „normalno". Zato pravila treba da budu u ugovoru ili u prilogu ugovora, unapred i konkretno. Na primer:
| Situacija | Normalno habanje | Naplaćuje se |
|---|---|---|
| Ogrebotine na laku | sitne, ne probijaju lak | duboke, kroz lak, ili veće od dogovorene dužine |
| Udubljenja | bez oštećenja laka, malo | vidljiva, sa oštećenjem laka |
| Felne | sitni tragovi ivičnjaka | deformacija ili duboka oštećenja |
| Enterijer | normalno trošenje sedišta | progoretine, cepanje, mrlje koje se ne skidaju |
| Gume | dubina šare u dozvoljenim granicama | ispod minimuma ili oštećene |
Tačne granice određuje vaša kuća. Bitno je da ih klijent vidi pre potpisa ugovora, a ne tek na povratu.
Prekoračeni kilometri
Ugovor obično definiše ukupnu kilometražu i cenu po kilometru preko te granice. Primer: ugovor na 90.000 km, vozilo vraćeno sa 98.000 km, cena 0,08 € po pređenom kilometru preko ugovorenog. Obračun je 8.000 × 0,08 = 640 €.
Ovaj iznos ne bi trebalo da bude iznenađenje. Ako fleet kuća prati kilometražu tokom najma, prekoračenje se vidi godinu dana unapred, pa se može ponuditi korekcija ugovora i nove rate umesto računa na kraju.
Šta se proverava pri povratu
- Uporedni zapisnik: isti obrazac kao na početku, sa fotografijama istih strana.
- Oprema: ključevi, oprema, dokumenta, zimske ili letnje gume ako su bile deo ugovora.
- Servisna istorija: da li su servisi rađeni na vreme, ako je to bila obaveza klijenta.
- Otvorene štete i kazne: da li postoje štete ili kazne iz perioda najma koje nisu zatvorene.
- Obračun: oštećenja van normalnog habanja, prekoračeni kilometri, nedostajuća oprema. Klijent dobija obračun sa fotografijama i stavkama, ne samo iznos.
Razgovor počinje pre isteka
Najbolji povrati su oni koji se dogovore mesec ili dva ranije. Podsetnik klijentu 60 i 30 dana pre isteka otvara razgovor o opcijama: produženje, otkup vozila ili novo vozilo. To je i prodajni trenutak: klijent koji je zadovoljan prvim ugovorom najlakše potpisuje drugi.
Kako to izgleda u Your Fleet Drive
U Your Fleet Drive svaki klijentski ugovor ima datum isteka i primopredajni zapisnik koji se generiše iz ugovora. Štete i zapisnici o stanju vozila sa fotografijama po stranama ostaju uz vozilo, pa je na povratu sve na jednom mestu.
Sa asistentom Fleti pitate „koji ugovori ističu u narednih 60 dana" i dobijete spisak za razgovor sa klijentima, a pre povrata „daj mi sve o vozilu BG 789-EF" spoji ugovor, štete, registracije i kazne za to vozilo.
Pogledajte Your Fleet Drive za fleet i lizing kuće ili pišite nam za demo.